Нижегородская канатная дорога!


Нижегородская канатная дорога является не только достопримечательностью города, но и необходимой живой артерией, связывающей два берега реки. Дорога простирается через Волгу и ее пойму между Нижним Новгородом и Бором. Канатная дорога построена по проекту французской компании Pomagalski, предоставленным 21 декабря 2007 года. В 2009 году на ЗАО «Энергомаш» была завершена разработка комплекта чертежей; предприятию предстояло изготовить 10 опор высотой от 7 до 82 м. и общим весом металлоконструкций 613 т. 22 декабря 2009 года было получено разрешение на строительство канатной дороги на территории Борского района, а 12 января 2010 года - на территории Нижнего Новгорода. Строительно-монтажные работы начались 20 января 2010 года. В сентябре 2011 года начались работы по монтажу технологического каната с использованием вертолета Ка-32Т. Работы велись с перекрытиями отдельных участков Волги (между соответствующими опорами) на три часа в течение нескольких дней. Доставка оборудования производилась компанией ЗАО «Совфрахт-НН». Металлоконструкции опор были доставлены из Белгорода на Бор на 78 еврофурах. Также использовались мультимодальные перевозки для доставки крупногабаритных бобин с основным канатом.

 

 

Первыми пассажирами в испытательной поездке 2 декабря 2011 года стали 16 чиновников во главе с губернатором Валерием Шанцевым. Дорога размещена на 10 опорах и составляет в длину 3661 метр при перепаде высот в 62 метра. Канатная дорога включает в себя комплекты электрооборудования, системы безопасности устройств для эвакуационных работ при форс-мажорных обстоятельствах, комплектов запасных частей и специального инструмента для эксплуатации. Под вокзалы и опоры было выделено 31,8 га в Нижегородском районе Нижнего Новгорода и 29,6 га в Борском районе Нижегородской области. 9 февраля 2012 года пассажирская канатная дорога между городами Нижний Новгород - Бор приступила к перевозке пассажиров. На первом этапе перевозку пассажиров осуществляли 28 гондол, но 7 июня 2012 года вице-губернатор Владимир Иванов сообщил о том, что канатная дорога вышла на проектную мощность и что было принято решение увеличить до конца года число гондол с 28 до проектных 56. Новые кабины будут оборудованы системой отопления и двухсторонней связи с диспетчером, имеющиеся гондолы планируется модернизировать. С высоты открывается живописный вид на реку и ее окрестности, и в настоящее время ведется активная работа по формированию ее имиджа как туристического объекта.

 

 

Больше интересного в специальном разделе:

Достопримечательности Нижнего Новгорода

* при поддержке why.go2nn.ru

 

Дата 25.07.13

Другие новости
 


18 ноября стартует Ардатовский район!

18 ноября стартует Ардатовский район!

 
28 ноября стартует Балахна!

28 ноября стартует Балахна!

 
Вадская СОШ идет дальше от Вадского района!

Вадская СОШ идет дальше от Вадского района!

 
Школа №55 сильнейшая в Канавинском районе среди девушек!

Школа №55 сильнейшая в Канавинском районе среди девушек!

 
Школа №1 и Школа №6 идут дальше от Богородска!

Школа №1 и Школа №6 идут дальше от Богородска!

 
Все новости



Даниил Шебалов (Жмых) - чемпион NN Street Shooting Challenge. Видео

Даниил Шебалов (Жмых) - чемпион NN Street Shooting Challenge. Видео

 
T+ CUP 2017 - финал лиги

T+ CUP 2017 - финал лиги "Стритбол Горький 3х3". Видео

 
День Нижнего Новгорода с БК

День Нижнего Новгорода с БК "НН" и "Стритбол Горький"

 
T+ CUP 2017: приглашение на финал 3х3!

T+ CUP 2017: приглашение на финал 3х3!

 
Третий тур лиги

Третий тур лиги "Стритбол Горький 3х3". Видео

 
Все видео